| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | Zion communication OR OEM |
| ได้รับการรับรอง: | CE, RoHS, VDE, UL, CUL, LPCB |
| หมายเลขรุ่น: | สายยานยนต์ |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 20 กม. |
| รายละเอียดการบรรจุ: | 100M, 200M, ม้วน, กล่อง |
| เวลาการส่งมอบ: | 25 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที, แอล/ซี |
| สามารถในการผลิต: | 1000KM / เดือน |
| คอนดักเตอร์: | Cu-ETP1 เปลือยตาม DIN EN 13602 | ฉนวนกันความร้อน: | ฉนวนพีวีซี (ทนความเย็น) |
|---|---|---|---|
| การปฏิบัติตามมาตรฐาน: | ISO 6722 คลาส B | คุณสมบัติพิเศษ: | การทดสอบการดัดงอด้วยความเย็นตามมาตรฐาน ISO 6722 ที่ –50 °C การเสื่อมสภาพในระยะสั้นและระยะยาวตามมาตรฐ |
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค: | อุณหภูมิในการทำงาน:–50°C ถึง +105°C |
| FLYK สายยานยนต์ | ||||||||
| รายละเอียดสินค้า: | ||||||||
| คอนดักเตอร์ | Cu-ETP1 เปลือยตาม DIN EN 13602 | |||||||
| ฉนวนกันความร้อน | ฉนวนพีวีซี (ทนความเย็น) | |||||||
| การปฏิบัติตามมาตรฐาน | ISO 6722 คลาส B | |||||||
| คุณสมบัติพิเศษ | การทดสอบการดัดงอด้วยความเย็นตามมาตรฐาน ISO 6722 ที่ –50 °Cการเสื่อมสภาพในระยะสั้นและระยะยาวตามมาตรฐาน ISO 6722, Class B. | |||||||
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | อุณหภูมิในการทำงาน:–50°C ถึง +105°C | |||||||
| แอปพลิเคชัน: | ||||||||
| สายเคเบิลรถยนต์หุ้มฉนวน PVC นี้ใช้สำหรับรถยนต์ รถบรรทุก และยานพาหนะอื่นๆ | ||||||||
|
||||||||
| สายเคเบิล FLYK สำหรับยานยนต์ยอดนิยมของ Zion | ||||||||
| การก่อสร้างตัวนำ | ฉนวนกันความร้อน | เคเบิ้ล | ||||||
| ระบุ ข้าม- ส่วน |
เลขที่และ Dia.ของสายไฟ |
เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวนำสูงสุด | ไฟฟ้า ความต้านทานสูงสุด 20°C |
ความหนาที่กำหนด | เส้นผ่าศูนย์กลางโดยรวมขั้นต่ำ | โดยรวม เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด |
น้ำหนัก ประมาณ |
|
| มม2 | No./mm | มม | mΩ/m | มม | มม | มม | Kg/km | |
| 1x0.50 | 28 /0.16 | 1.10 | 37.70 | 0.60 | 2.00 | 2.30 น | 9.00 | |
| 1x0.75 | 42/0.16 | 1.30 | 25.10 | 0.60 | 2.20 | 2.50 | 12.00 | |
| 1x1.00 | 57/0.16 | 1.50 | 18.80 | 0.60 | 2.40 | 2.70 | 15.00 น | |
| 1x1.50 | 84/0.16 | 1.80 | 12.70 | 0.60 | 2.70 | 3.00 | 20.00 น | |
| 1x2.50 | 140/0.16 | 2.30 น | 7.54 | 0.70 | 3.50 | 3.90 | 32.00 | |
| การก่อสร้างตัวนำ | ฉนวนกันความร้อน | เคเบิ้ล | ||||||
| ระบุ ข้าม- ส่วน |
เลขที่และ Dia.ของสายไฟ |
เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวนำสูงสุด | ไฟฟ้า ความต้านทานสูงสุด 20°C |
ความหนาที่กำหนด | เส้นผ่าศูนย์กลางโดยรวมขั้นต่ำ | โดยรวม เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด |
น้ำหนัก ประมาณ |
|
| มม2 | No./mm | มม | mΩ/m | มม | มม | มม | Kg/km | |
| 1x4.00 | 196/0.16 | 3.30 น | 4.71 | 0.80 | 4.50 | 4.90 | 53.00 น. | |
| 1x4.5 | 84/0.16 | 1.80 | 12.70 | 0.60 | 2.70 | 3.00 | 23.00 น. | |
| 1x6.00 | 294/0.16 | 4.20 | 3.14 | 0.80 | 5.30 น | 6.00 | 76.00 | |
| 1x10.00 | 455/0.16 | 5.20 | 1.85 | 1.00 | 6.70 | 7.30 น | 124.00 น | |
| 1x16.00 | 490/0.21 | 6.70 | 1.16 | 1.00 | 8.20 | 8.80 | 198.00 | |
| 1x25.00 | 798/0.21 | 8.00 | 0.74 | 1.20 | 9.90 | 10.50 | 298.00 | |
| หมายเหตุ: การกำหนดค่า ขนาด สี และความยาวอื่นๆ ที่ไม่ได้ระบุไว้ในที่นี้มีให้ตามคำขอ | ||||||||
